隨著云印刷概念的走熱，長榮股份等國內(nèi)股備受關(guān)注，長榮股份董秘李東暉2月14日下午回應(yīng)了投資者和金融界網(wǎng)站的相關(guān)提問，金融界網(wǎng)站整理了此次電話會議的要點(diǎn)供投資者參考：
　　
　　長榮股份未來將側(cè)重兩方面業(yè)務(wù)
　　
　?。ê喪觯├顤|暉：長榮股份未來的發(fā)展方向主要集中在兩個(gè)方面，一個(gè)是發(fā)展海外業(yè)務(wù)，另一個(gè)是在云印刷等創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)力。公司2012年在日本和美國設(shè)立了子公司，截至2013年9月底，公司海外營收占公司總營收的15%左右，公司2014年將在前兩年的基礎(chǔ)上繼續(xù)加大海外業(yè)務(wù)，。
　　
　　云印刷方面也是公司今后發(fā)展的重點(diǎn)，和傳統(tǒng)印刷相比，云印刷有如下特點(diǎn)：
　　
　　傳統(tǒng)印刷是大批量的印刷，云印刷是個(gè)性化的印刷
　　
　　傳統(tǒng)印刷是資本和勞動(dòng)力密集型行業(yè)，云印刷將大量節(jié)省人力成本
　　
　　云印刷顛覆了傳統(tǒng)的接單方式，該印刷方式將更多的應(yīng)用云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
　　
　　云印刷平臺于5月15日上線將打造成共享平臺
　　
　　金融界：長榮股份和臺灣健豪的合作模式是什么？云印刷平臺未來會不會開放給其他的印刷企業(yè)？
　　
　　李東暉：目前成立的長榮健豪由長榮股份出資5100萬，臺灣健豪出資4900萬，長榮股份董事長李莉出任董事長、臺灣健豪總經(jīng)理張訓(xùn)嘉出任總經(jīng)理，我（李東暉）兼任財(cái)務(wù)總監(jiān)。云印刷平臺的技術(shù)開發(fā)主要來自臺灣健豪，同時(shí)長榮健豪會派部分技術(shù)人員去臺灣接受培訓(xùn)，云平臺正式上線后長榮健豪的主要工作是做平臺推廣。
　　
　　云印刷平臺目前正在開發(fā)，3月15日將進(jìn)行內(nèi)測，5月15日將正式上線。這個(gè)平臺將是一個(gè)開放的平臺，以后也會開放給第三方印刷企業(yè)。
　　
　　云印刷市場潛力大但不會促進(jìn)公司設(shè)備的銷售
　　
　　金融界：臺灣健豪在臺灣市場的發(fā)展情況怎樣？國內(nèi)建立云印刷平臺會不會促進(jìn)公司設(shè)備的銷售？
　　
　　李東暉：2013年臺灣健豪云印刷營收6億元人民幣、實(shí)現(xiàn)利潤1.5億。該公司和大陸印刷企業(yè)最大的區(qū)別就是擁有數(shù)量龐大的軟件開發(fā)人員，對技術(shù)的重視促進(jìn)了臺灣健豪的人均產(chǎn)值，他們公司的人均產(chǎn)值是200多萬人民幣，國內(nèi)印刷企業(yè)只有50-80萬。
　　
　　云印刷主要是個(gè)性化的印刷，目前長榮的設(shè)備都是商務(wù)和大客戶印刷，云印刷不會促進(jìn)長榮股份設(shè)備的銷售。
　　
　　前期將與第三方物流合作后期會根據(jù)實(shí)際情況自建物流
　　
　　金融界：長榮健豪將如何建立物流體系？會與第三方合作還是會自建物流？
　　
　　李東暉：目前我們在天津建立的工廠可以輻射京津冀地區(qū)150公里范圍內(nèi)，剛開業(yè)時(shí)由于業(yè)務(wù)量比較小，我們主要選擇和第三方物流公司進(jìn)行合作，當(dāng)業(yè)務(wù)量足夠大了，使用第三方物流的成本太高后我們會考慮自建物流，如果一個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)量足夠大，我們可能還要新建工廠。我們目前計(jì)劃采用這樣的擴(kuò)張模式。
　　
　　關(guān)于具體的配送時(shí)間，前一日下午下單，第二日12點(diǎn)前就可以送貨到位，這是目前云印刷行業(yè)普遍能做到的。