近年來，我國快遞業(yè)務(wù)量增長迅猛。有數(shù)據(jù)顯示，2012年我國快遞件數(shù)是57億件。2013年，我國快遞日均業(yè)務(wù)量突破3000萬件，快遞包裹數(shù)量達到了92億。眼下，隨著"雙十一"的臨近，快遞行業(yè)又將迎來一輪業(yè)務(wù)高潮。國家郵政局今天召開通氣會，介紹快遞業(yè)務(wù)量將突破100億。數(shù)據(jù)顯示，如今網(wǎng)購快遞業(yè)每天產(chǎn)生的廢棄包裝就達到千萬件，包裝盒所用的膠帶紙更是浪費驚人。按每個包裹箱平均用一米膠帶紙計算，用的膠帶紙連起來能繞地球230圈，浪費現(xiàn)象十分嚴(yán)重。業(yè)內(nèi)人士介紹，回收成本高、存放難等因素讓包裝回收面臨困境。

 

　　快遞包裝的小紙盒，不當(dāng)廢品賣掉，只能扔掉

       據(jù)調(diào)查，在很多大中城市，重復(fù)使用快遞包裝的人群比例不到一成。一件網(wǎng)上商城售出的商品，從賣家到買家可能要經(jīng)過七八道程序的周轉(zhuǎn)，商品需經(jīng)過由分散到集中再到分散的的反復(fù)運輸。南京航空航天大學(xué)做的一項調(diào)查顯示，保守估計，2013年，全國快遞包裹產(chǎn)生的紙箱，折起來就能圍繞地球?qū)⒔蝗Γ?ldquo;我們采訪了某快遞公司華東貨倉總部的分撥師傅，得知紙箱約占80%到90%。調(diào)查隊員們在家鄉(xiāng)網(wǎng)點的實際統(tǒng)計數(shù)據(jù)匯總起來，發(fā)現(xiàn)61%為紙箱，37%為塑料包裝，約2%為空包。假定這么多快遞中有70%是紙箱。紙箱中約60%為4號紙箱，4號紙箱的厚度為3mm。把紙箱按豎直斜對角壓平，按照一年的消費量，可繞地球近一圈。”

 

　　一些快遞包裝被保潔服務(wù)員收集起來，不長時間就能攢上一堆
 
　　買家：看著心疼拆著費勁
 
　　過度包裝給買家?guī)淼穆闊┦紫仁遣鸾獾牟环奖恪＞W(wǎng)購“狂人”孫冰告訴記者，有時候挺小的一個多西，包裝的部分卻比貨物的體積都大，拆包裝的時候需要用上各種工具。在記者調(diào)查中，大多數(shù)被采訪的市民都表示快遞包裹里大量的塑料泡沫、紙團和膠帶紙會造成很大的資源浪費，但有些網(wǎng)購物品就是易碎，所以還是希望賣家能夠包的結(jié)實一點，防止運輸過程中的損壞。

 

　　在一些寫字樓，快遞包裝是垃圾箱的主要內(nèi)容
 
　　賣家：包裝不能出差錯  害怕客人給差評
 
　　作為網(wǎng)絡(luò)賣家，客戶的評價對生意好壞至關(guān)重要，很多賣家為了防止因為在運輸過程中損壞商品客人給差評，只好在包裝上下功夫。
 
　　河北省秦皇島市在網(wǎng)上做工藝品生意的張先生因為出售的商品不少都是易碎品，因此對于包裝特別在意。發(fā)貨前，他一般先要用泡沫紙把商品包一層，再用塑料袋裝起來，放在白色的塑料泡沫里。放進紙箱后，空隙處還要用碎泡沫或者報紙?zhí)畛洌詈笤儆媚z帶把紙箱包嚴(yán)實。如果商品比較重，外面還要加上木框。張先生說，作為網(wǎng)絡(luò)賣家，非常看重客戶給出的評價?？蛻魪淖约哼@里買東西，運輸過程中出了問題，一般不會去找快遞公司，而是跟賣家交涉。如果因為包裝出了差錯，客戶給了不好的評價，對自己的生意影響很大。對于繁瑣的包裝，張先生也覺得不好，但是又沒什么辦法：“包裝一是成本太大，真掙不了幾個錢，第二就是太麻煩，也是一種浪費。”

　　紙箱還有可能賣廢品，塑料材質(zhì)只能丟棄
 
　　快遞公司：損壞商品要賠償，寧可過度包裝
 
　　對于過度包裝這樣一個現(xiàn)狀快遞企業(yè)是什么態(tài)度呢？記者轉(zhuǎn)而聯(lián)系了圓通快遞公司在馬鞍山分部的一個收發(fā)點。說起快遞件要如何包裝，這里的負責(zé)人胡敏很直率：“沒有辦法，發(fā)生破損問題，真的是我們賠償。萬一如果外面盒子是好的，里面東西碎掉了，那就是沒包好的原因?？隙ㄊ菍幵付喟稽c，浪費一點材料你也不能把人家東西搞壞。這是做這個行業(yè)一個最基本的，講白了就是職業(yè)道德。”胡敏的這種想法代表了大多數(shù)快遞經(jīng)營者的態(tài)度。為了避免快遞件在運送過程中的損壞，給自己帶來糾紛，幾乎所有的快遞公司都選擇了層層包裝和過度包裝，至于這些包裝袋、紙盒、膠帶被丟棄后的去向、對環(huán)境產(chǎn)生的影響，卻沒有人關(guān)注過這個問題。